.png "English"){kind=small}
Δεν αποτελεί προϊόν άλλου σχεδιαστικού οίκου
Η ολοκαίνουρια LaFerrari, σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου εντός της Ferrari κι όχι με τη συνδρομή του σχεδιαστικού οίκου Pininfarina. Η Ferrari ανέκαθεν συνεργάζονταν στενά με τον Ιταλικό οίκο Pininfarina ο οποίος από το 1951 σχεδόν αποκλειστικά σχεδίαζε κάθε νέα Ferrari. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε η Dino GT4 του 1978 η οποία ήταν μια δημιουργία του Bertone. Παρόλο που ο οίκος Pininfarina έκανε την πρόταση του για τον διάδοχο της Enzo, τελικά επιλέχθηκε η πρόταση του σχεδιαστικού τμήματος της Ferrari λόγω των ιδιαιτεροτήτων που υπήρχαν λόγω της αεροδυναμικής και των μηχανολογικών συστημάτων. Πριν από τρία χρόνια είχε προσληφθεί ο Flavio Manzoni, που παλαιότερα εργάζονταν στην Volkswagen, για να ενδυναμώσει το σχεδιαστικό τμήμα της Ferrari. Από την πλευρά του ο Luca di Montezemolo με δηλώσεις του θέλησε να ξεκαθαρίσει ότι δεν διαταράσσεται η μακροχρόνια σχέση των δύο εταιρειών, αφού άλλα δύο προσεχή μοντέλα Ferrari σχεδιάστηκαν από τον Pininfarina. Από την άλλη ο Paolo Pininfarina πρόεδρος του σχεδιαστικού οίκου δεν έκρυψε την ενόχληση του καθώς δήλωσε ότι ο σχεδιασμός της LaFerrari πραγματοποιήθηκε έχοντας ως προτεραιότητα τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, υπονοώντας ότι λείπει το ...συναίσθημα.
